Il Corpo degli Ingegneri dell'Esercito ha definito le specifiche per Endurablend, aprendo così le porte a numerose strutture militari.

Foto dell'email dell'aeroporto EB

Se lavorate a progetti di costruzione governativi, che siate un appaltatore che partecipa a gare d'appalto militari o un ingegnere che specifica sistemi di pavimentazione, c'è una specifica che vale la pena conoscere: UFGS-32 12 36.26 10 , la specifica unificata per le infrastrutture relativa al rivestimento in microcalcestruzzo polimerico (PCMO) per superfici di usura resistenti ai carburanti e all'abrasione.

Sviluppata dal Corpo degli Ingegneri dell'Esercito degli Stati Uniti (USACE) e applicabile a tutte le strutture USACE, NAVFAC, AFCEC e NASA, questa specifica stabilisce gli standard in base ai quali Endurablend può essere specificato, offerto e installato presso installazioni militari e aeroporti in tutto il paese.

Che cos'è UFGS-32 12 36.26 10?

Le Unified Facilities Guide Specifications (UFGS) sono le specifiche costruttive standardizzate utilizzate in tutte le branche delle forze armate statunitensi e nelle strutture federali. Quando un prodotto o un sistema viene incluso in una sezione delle UFGS, diventa idoneo all'uso in una vasta gamma di progetti governativi, dalle basi dell'esercito alle basi aeronavali fino alle strutture della NASA.

La specifica UFGS-32 12 36.26 10 riguarda il rivestimento in micro-calcestruzzo polimerico, una categoria di pavimentazione in cui Endurablend rientra a pieno titolo. La specifica definisce ogni aspetto, dalla composizione del materiale e dai requisiti di miscelazione alle procedure di applicazione, ai protocolli di controllo qualità e ai test di accettazione. In breve, fornisce a progettisti e appaltatori un quadro chiaro e codificato per l'utilizzo di questa tecnologia nei progetti federali.

Comprendere il processo di definizione delle specifiche per i progetti governativi.

Per gli appaltatori che partecipano a gare d'appalto governative, sapere quali prodotti sono già inclusi nelle specifiche accettate rappresenta un significativo vantaggio competitivo. Quando esiste una specifica come UFGS-32 12 36.26 10, viene eliminato un ostacolo importante: il prodotto non deve essere sottoposto a una verifica di equivalenza o a una richiesta di sostituzione con un prodotto equivalente. È già presente nel sistema.

Per ingegneri e progettisti, questa sezione UFGS fornisce un quadro di riferimento già pronto. Invece di sviluppare da zero una specifica personalizzata per un sistema di sovrapposizione stradale, UFGS-32 12 36.26 10 fornisce una terminologia collaudata che copre la presentazione della progettazione della miscela, i piani di controllo qualità, i requisiti di applicazione ambientale, le tolleranze di accettazione e le procedure di prova in loco, compresi i metodi di prova di resistenza ai carburanti sia in laboratorio che sul campo.

In quali ambiti può essere utilizzato Endurablend secondo le presenti specifiche?

Uno degli aspetti più importanti di questa specifica è l'ampiezza delle applicazioni che copre. Il PCMO, secondo la norma UFGS-32 12 36.26 10, è approvato per l'uso in una vasta gamma di condizioni superficiali e tipologie di impianti, tra cui:

  • Vie di rullaggio e piazzali di parcheggio presso gli aeroporti militari
  • Strade e parcheggi nelle installazioni militari
  • superfici esposte al carburante come ad esempio le aree di rifornimento degli aeromobili e i piazzali di manutenzione, dove la resistenza al carburante è una preoccupazione primaria
  • Superfici in cemento e asfalto che richiedono la riparazione di crepe, la riparazione di schegge o il miglioramento dell'attrito
  • Zone pedonali, attraversamenti pedonali e zone riservate agli autobus dove sono necessarie durabilità e delimitazione
  • Applicazioni di pavimentazione colorata per la segnaletica delle vie di rullaggio, le linee di arresto e le indicazioni direzionali

È opportuno precisare che, sebbene il PCMO sia approvato per le vie di rullaggio e i piazzali, le specifiche non ne raccomandano l'utilizzo sulle superfici attive delle piste.

Una specifica progettata per le prestazioni

Ciò che contraddistingue la norma UFGS-32 12 36.26 10 è il suo forte orientamento alle prestazioni. L'accettazione non si basa esclusivamente sull'utilizzo dei materiali corretti, ma sulle effettive prestazioni del sistema installato. La specifica include tolleranze definite per:

  • Resistenza al carburante verificato tramite test standardizzati di laboratorio o sul campo
  • Resistenza allo scivolamento misurato utilizzando un test su pneumatici in scala reale secondo ASTM E274/E274M
  • legame al substrato valutato secondo ASTM C1583/C1583M, con il cedimento che deve verificarsi nel substrato piuttosto che all'interfaccia PCMO

Questo approccio incentrato sulle prestazioni è coerente con ciò che Endurablend è progettato per offrire , ed è esattamente il motivo per cui il prodotto si adatta perfettamente alle condizioni impegnative che si riscontrano nelle strutture militari.

Se attualmente stai lavorando a un progetto governativo e desideri capire come Endurablend si inserisce nel tuo ambito di lavoro, contattaci per discutere i requisiti specifici.